Hari itu merupakan hari perdagangan minyak paling bergejolak dalam sejarah dunia. Harga minyak meroket hingga hampir mencapai $120 per barel pada satu titik di awal hari Senin, tetapi segera muncul kabar tentang pertemuan darurat para menteri keuangan G7.
Laporan-laporan menunjukkan bahwa mungkin akan ada pelepasan 300 juta barel dari cadangan darurat yang dikoordinasikan oleh Badan Energi Internasional.
Spekulasi saja sudah cukup untuk sedikit meredam kenaikan harga, tetapi harga tetap jauh lebih tinggi daripada sebelum konflik.
Namun kemudian, kita mendengar apa yang terdengar seperti perubahan haluan dari perang jangka panjang oleh Presiden AS Donald Trump, dan harga minyak anjlok, turun di bawah harga penutupan hari Jumat. Ketika hari perdagangan Selasa dimulai di Asia, harga minyak berada di sekitar $90.
Tentu saja, peningkatan harga yang pesat ini bukanlah hal yang mengejutkan mengingat jutaan barel minyak mentah di Teluk terhenti, dan sebagian besar negara Teluk kini – paling tidak – melaporkan perlambatan produksi, dan paling buruk menyatakan penghentian produksi karena keadaan kahar (force majeure) – sebuah klausul yang membebaskan mereka dari tanggung jawab atas kegagalan pasokan akibat peristiwa di luar kendali mereka.
Namun, hal ini juga berpotensi menjadi guncangan minyak terbesar dalam sejarah.
Tiga ratus juta barel adalah angka yang sangat besar. Jumlah itu lebih dari dua kali lipat rekor intervensi sebelumnya yang dilakukan pada April 2022 setelah invasi Rusia ke Ukraina. Jumlah tersebut secara efektif kurang dari tiga hari konsumsi minyak global (104 juta barel per hari), atau sekitar dua minggu lalu lintas normal di Selat Hormuz.
Cadangan ini baru digunakan lima kali sebelumnya. Ini berarti seperempat dari total persediaan yang ada.
Para menteri keuangan G7 mungkin tidak semuanya sepakat, dan mereka memutuskan untuk tidak langsung menggunakan cadangan devisa . Dukungan lain diperlukan.
Apakah semua menteri akan menginginkan pengawalan angkatan laut melalui Selat Hormuz? Apakah sistem asuransi baru dapat menyelesaikan masalah ketika drone dan rudal melesat di langit di atas kapal tanker, dan kadang-kadang menargetkan mereka?
Sementara itu, AS telah mendorong gagasan bahwa Rusia dapat menjadi bagian dari solusi, melalui penggunaan pengecualian terhadap sanksi atas perang Putin melawan Ukraina .
Sekuat apa pun G7, China, India, dan Korea Selatan tetap menjadi pelanggan utama untuk pasokan fisik minyak dan gas Teluk. Dengan demikian, kapal tanker gas dari AS yang tadinya menuju Eropa kini berbalik arah di Atlantik dan menuju Terusan Panama untuk mengirimkan gas ke Asia.
Lalu bagaimana dengan bahan bakar jet dan bahan baku pembuatan pupuk yang juga terhambat aksesnya ke negara-negara Teluk?
Setelah pertemuan G7, menteri keuangan mengatakan kepada Dewan Perwakilan Rakyat bahwa cara terbaik untuk membantu konsumen adalah dengan mengurangi ketegangan militer. Pasar telah menafsirkan hal itu dari komentar Presiden Trump. Bahkan jika perang berhenti hari ini, masih ada kekacauan dalam rantai pasokan, dan kerusakan pada infrastruktur energi, yang akan membutuhkan waktu berminggu-minggu untuk diperbaiki.
Meskipun demikian, tampaknya pertimbangan ekonomi memang menahan Presiden Trump, karena harga bensin untuk para pemilih intinya melonjak seiring dengan kenaikan harga minyak mentah.
Untuk saat ini perang belum berhenti, pasar lebih tenang, tetapi situasinya tetap bergejolak.
About the Author
