Connect with us

F1

F1 Grand Prix: Verstappen tercepat, pembalap Renault Ricciardo kedua

Published

on

Max Verstappen dari Red Bull menjadi yang tercepat dalam latihan kedua di Grand Prix Belgia, Mengungguli Daniel Ricciardo dengan Renault begitu juga dengan dua Mercedes.

Lewis Hamilton tercepat ketiga dimana jarak dari tiga teratas hanya terpaut 0,096 detik.

Valtteri Bottas dari Mercedes turun di urutan keenam, di belakang Alexander Albon dari Red Bull dan Sergio Perez dari Racing Point.

Catatan waktu dalam latihan ini belum menggambarkan performa nyata di dalam balapan.

Ferrari, khususnya, dengan hasil yang sangat mengecewakan, dengan Charles Leclerc di urutan ke-15 dan Sebastian Vettel ke-17.

Ferrari driver Sebastian Vettel of Germany steers his car during the first practice session prior to the Formula One Grand Prix at the Spa-Francorchamps racetrack in Spa, Belgium Friday, Aug. 28, 2020. (Stephanie Lecocq, Pool via AP)

Tim Italia mengalami kesulitan dalam kecepatan di sirkuit Spa-Francorchamps yang memiliki karakter berkecepatan tinggi, mengingat defisit kecepatan garis lurus mereka musim ini, tetapi tidak mungkin mereka akan selambat itu datang kualifikasi pada hari Sabtu.

Bahkan Alfa Romeo, yang secara signifikan lebih lambat daripada Ferrari musim ini, berada di depan mereka di sesi ini, dan tidak ada alasan yang jelas mengapa bentuk kedua tim, yang menggunakan mesin yang sama, akan berubah secara dramatis. .

Hal yang sama mungkin terjadi pada Mercedes, yang mendominasi kualifikasi sejauh musim ini dan tidak diharapkan berada di posisi ketiga dan keenam.

“Ini hari yang indah,” kata Hamilton. “Saya suka mengemudi di trek ini, luar biasa. Banyak berlari masuk.

“Sangat dekat di luar sana. Saya pikir Red Bulls hanya sedikit lebih cepat saat ini tetapi bahkan Racing Point tepat bersama kami dan Daniel Ricciardo di Renault sangat dekat. Itu membuatnya menarik. Kami memiliki beberapa pekerjaan. yang harus dilakukan untuk mencoba memanggil mobil sedikit lagi.

“Kami hanya pada balapan ketujuh. Lapangan akan semakin dekat dan semakin dekat dan itu sudah menunjukkan itu. Kami tampaknya sangat dekat dengan semua orang dan kami harus memahami mengapa, apakah mereka telah mengambil langkah atau kami telah mengambilnya. mundur atau turunkan level, siapa tahu? Tapi saya bersemangat untuk balapan yang menarik. ”

Verstappen berkata: “Saya pikir mereka masih sedikit berjuang dengan keseimbangan. Saya berharap mereka akan lebih kuat besok. Anda dapat melihat dalam jangka panjang mereka sangat kompetitif, saya tidak berharap untuk memperebutkan posisi terdepan tetapi jika kita bisa sedikit lebih dekat itu akan bagus. ”

Sifat terfragmentasi dari balapan-simulasi berjalan membuat lebih sulit untuk menggambarkan gambaran yang jelas tentang kecepatan relatif.

Hamilton, yang memimpin kejuaraan dengan 37 poin setelah enam balapan, hanya melakukan satu lap dengan ban lunak pada simulasi balapannya sebelum mobil pengaman virtual yang disebabkan oleh Renault Ricciardo berhenti di trek karena kehilangan tekanan hidrolik.

Satu lap oleh Mercedes hampir identik dengan yang pertama kali dilakukan oleh Verstappen dalam simulasi balapannya.

Setelah itu, Hamilton beralih ke ban keras, tetapi hanya berhasil satu lap sebelum sesi dihentikan karena puing-puing di jalur penimbunan sponsor.

Itu dimulai kembali tetapi hanya dalam waktu selama tujuh menit terakhir berjalan.

Di belakang Bottas, Lando Norris dari McLaren berada di urutan ketujuh tercepat, di depan Esteban Ocon dari Renault, Carlos Sainz dari McLaren dan Pierre Gasly dari Alpha Tauri.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

F1

Entri F1 Baru Harus Membayar $200 Juta Kepada Tim Saingan

Published

on

Dengan distribusi pendapatan hak komersial yang jauh lebih adil, ada kekhawatiran bahwa pakaian baru dapat mengurangi pendapatan tim yang lebih mapan dengan hanya muncul dan tidak berkontribusi pada kesuksesan olahraga.

Salah satu konsekuensi untuk tim saat ini adalah dana hadiah akan dibagi antara 11 atau 12 tim daripada 10 saat ini.

Jadi dalam upaya untuk memastikan bahwa tim memiliki tingkat stabilitas dalam hal pendapatan mereka, telah disepakati bahwa setiap tim baru yang ingin bergabung dengan grid harus membayar setiap rivalnya $ 20 juta.

CEO McLaren Zak Brown mengatakan pengaturan tersebut tidak hanya akan memastikan bahwa setiap pendatang baru serius, tetapi juga melindungi nilai tim saat ini – karena penjualan Williams baru-baru ini kepada Dorilton Capital seharga sekitar $ 180 juta terbukti.

Berbicara di Grand Prix Tuscan, CEO McLaren Zak Brown berkata: “Apa yang dimaksudkan dengan $ 200 juta itu, adalah untuk melindungi nilai tim yang ada.

“Jika, seperti yang dilaporkan dalam penjualan Williams, itu lebih murah [dari $ 200 juta] dan Anda mendapatkan lebih banyak uang daripada memulai tim baru.

“Tapi saya pikir jika Anda percaya pada nilai waralaba, pertumbuhan Formula 1, Anda akan mendapatkan $ 200 juta itu kembali dan kemudian beberapa di masa mendatang. Juga, cara peraturan ditulis, ada kemampuan untuk Liberty dan tim setuju untuk menyesuaikan angka itu. “

Brown mengatakan salah satu faktor pendorong utama lainnya adalah untuk mencegah skenario seperti itu seputar proyek F1 AS yang naas – yang berjanji untuk ikut serta dalam olahraga tetapi mundur sebelum bisa menyelesaikan mobilnya.

“Saya pikir apa yang kami coba lakukan sebagai sebuah industri adalah menghentikan apa yang kami miliki di masa lalu di mana F1 AS mengumumkan mereka akan balapan Formula 1 dan mereka tidak pernah sampai ke trek,” katanya.

“Saya pikir $ 200 juta itu dimaksudkan untuk benar-benar memastikan bahwa jika seseorang datang ke olahraga, bahwa mereka memiliki sarana untuk melakukannya, jadi kami tidak memiliki apa yang kami miliki secara historis, yaitu pengumuman acak bahwa orang-orang akan masuk dan kemudian mereka tidak pernah berhasil mencapai trek.

“Saya tidak berpikir Anda akan pernah melihatnya dalam bentuk olahraga utama lainnya.”

Continue Reading

F1

Grand Prix Bahrain: F1 menggunakan layout baru untuk balapan kedua di Bahrain

Published

on

Formula 1 akan menggunakan tata letak baru lintasan Sakhir Bahrain untuk balapan kedua yang akan diadakan di negara bagian Teluk tahun ini.

Yang pertama akan diadakan di sirkuit Grand Prix biasa, sedangkan yang kedua akan di tempat yang dikenal sebagai “Sirkuit Luar” Sakhir.

Ini memperpendek trek menjadi 2,28 mil dan diharapkan menghasilkan waktu putaran kualifikasi kurang dari 55 detik.

Bahrain akan Grand Prix pada 29 November dan 6 Desember.

Sirkuit luar menyimpang dari sirkuit Grand Prix tepat setelah Putaran Empat dan bergabung kembali di Tikungan 13, memotong seluruh bagian tengah lapangan.

Selain itu, acara ini akan menjadi perlombaan yang dilaksanakan pada malam hari,  daripada perlombaan senja tradisional di Bahrain.

Direktur pelaksana F1 Ross Brawn mengatakan: “Kami menilai sejumlah opsi untuk tata letak sirkuit alternatif dan menyimpulkan sirkuit luar akan memberikan alternatif terbaik dan akan memberikan tantangan baru bagi semua tim dan menghibur semua penggemar kami dengan kecepatan tinggi dan putaran cepat. waktu

Continue Reading

Trending